Καινοτομίες στα αυτοκινούμενα:
Σαλόνι “αντικρυστό”
Κείμενα και φωτογραφίες Γιώργος Κούκος
Είναι η καινοτομία της χρονιάς.Μήν το μπερδεύουμε με το “οφτό”,δεν έχει σχέση με αρνιά και ψησίματα,αλλά με καναπέδες.
K yacht Tecno Line της Mobilvetta
McLouis MC-4.Η μετατροπή στα μοντέλα 871 (κάτω) και 381 (πάνω)
Παλιά το είχαν κάποια Γαλλικά και γι’αυτό το λέγαμε “αλα γαλλικά”,φέτος το εφήρμοσαν όλοι σχεδόν οι κατασκευαστές σε ενιαία και ημιενιαία.Στην θέση του ημισαλονιού σχήματος L έχουμε δύο αντικρυστούς καναπέδες,με την πλάτη στα πλαϊνά,που ολοκληρώνουν το σαλόνι,με τα δύο περιστρεφόμενα καθίσματα της καμπίνας.Μιά διάταξη δηλαδή “πρόσωπο με πρόσωπο”.
Τα σαλόνια των Matrix της Adria (πάνω και κάτω)
|Η διαφορά από την “αλα Γαλλικά” διάταξη είναι ότι τότε οι καναπέδες ήταν σταθεροί,και οι επιπλέον επιβάτες έπρεπε να ταξιδεύουν καθισμένοι στο πλάϊ,κάτι που τώρα,για λόγους ασφάλειας, απαγορεύεται.Σήμερα με απλές κινήσεις οι καναπέδες μετατρέπονται σε κανονικά καθίσματα,με κατέυθυνση προς εμπρός.
Στις κάτω φωτογραφίες τα βλέπουμε στα μοντέλα της Dethleffs.
Έχουμε έτσι ένα μεγάλο ευρύχωρο σαλόνι με έξη άνετες θέσεις σε τραπέζι,αλλά σε πορεία θα πρέπει να αρκεστούμε σε τέσερις μόνο επιβάτες.
Kronus 267 TL της Roller (πάνω)
Tα μοντέλλα αυτά που παρουσιάστηκαν φέτος στην Πάρμα, κατόπιν θα τα δούμε ένα προς ένα αναλυτικά.
Η λύση της Chausson στο Titanium767 GA
Πάνω: το σαλόνι σε στάση.Κάτω:η μετατροπή σε πολυθρόνα πορείας
Κάτω:η πρόταση της Autostar.
